MVVS Engines兩缸發(fā)動機MVVS 96 NP
發(fā)布時間:2021-04-02 17:00:39 瀏覽:1134
MVVS Engines雙缸發(fā)動機MVVS96NP新型的設計進氣和發(fā)動機曲軸調(diào)整。優(yōu)化扭矩以減少發(fā)動機轉速,使其更適用于螺旋槳。
MVVS Engines雙缸發(fā)動機MVVS96NP的底部進氣口由蘆葦閥操控,確保汽缸充氣均勻。排放系統(tǒng)位于發(fā)動機下側。發(fā)動機曲軸由棒材制作而成,數(shù)控加工。發(fā)動機曲軸安裝在三個球軸承上。曲軸上的兩個孔都配有滾針軸承INA。活塞桿是由高鋁含量的硅制作而成的?;钊麠U上涂有一層特殊性的滑動鍍層,能夠促使發(fā)動機在發(fā)動機內(nèi)運作,增加發(fā)動機的使用期限。鋁缸體的運行區(qū)域涂上了NIKASIL鍍層。
MVVSEngines雙缸發(fā)動機MVVS96NP運行平穩(wěn),啟動便捷,扭矩曲線平坦,適用于大部分型號。
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數(shù)據(jù)表
項目編號 | 3016-包括化油器,點火器,火花塞+鑰匙和機油250ml |
移位 | 95.5立方厘米 |
缸徑/行程 | 40/38毫米 |
無點火重量 | 2750克 |
點火 | ICU-B電子,微處理器,自動節(jié)流閥控制 |
點火重量 | 270克 |
化油器 | 沃爾沃WB27 |
最大輸出功率 | 10.8 K / 6200轉/分鐘 |
推薦道具 | 28“ x11” S,28“ x12”,29“ x10” S |
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AMT? EPV一起代表了鋁外殼中的Ecu-Pump-Valves。EPV通過一根70厘米長的電纜連接到發(fā)動機側面,電纜采用高質(zhì)量的軍用規(guī)格連接器。這種EPV的發(fā)動機可以用三種不同的方式控制。1.使用PWM信號2。使用直流信號(模擬控制)3。使用串行協(xié)議.
Hirth Engines? 35系列液冷二沖程發(fā)動機提供了70馬力市場上最大的功率與重量比。Hirth Engines為輕型和超輕型航空、氣墊船、陀螺儀和直升機以及所有可能造成重量問題的應用提供了理想的選擇。Hirth Engines發(fā)動機系列提供1000小時的大修,功率為75%,適合于未來的任何挑戰(zhàn)。
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