O.S. Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-35AX
發(fā)布時間:2021-07-12 17:06:37 瀏覽:1032
O.S. Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-35AX選用“OS模式”氣缸活塞當(dāng)用手轉(zhuǎn)動曲軸時,在上止點(diǎn)附近(活塞上升到頂部)會硬化,但不是異常或故障,請直接使用,因此氣缸內(nèi)徑向頂部略小,當(dāng)發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)(低溫)時,活塞在上止點(diǎn)附近變硬這是為了在活塞和氣缸之間獲得最合適的間隙,并根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)(高溫)期間的熱膨脹穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)而設(shè)計的。
O.S. Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-35AX適用于小型特效機(jī)器和運(yùn)動機(jī)器。
特征
運(yùn)動飛行、特效等具有廣泛的動力特性;
用松散的動力來實(shí)現(xiàn)溫和舒適的排氣聲如果你減少一個較大的螺旋槳的轉(zhuǎn)動次數(shù),能夠在沒有壓力的情況下轉(zhuǎn)動它;
化油器與針頭部分和化油器體一體,為安全起見,化油器體向后傾斜;
使用E-3080消聲器(POWER BOX)能夠起到很高的消聲效果;
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行程體積 | 出力 |
孔徑 | 実用回転數(shù) |
行程 | 重量 |
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推薦資訊
HC-102A化油器是Tillotson公司為KF級別賽車設(shè)計的高性能化油器,采用鋁坯加工,具有賽車級文丘里管、進(jìn)氣口針和閥座、加速燃油回路設(shè)計,以及蝴蝶開場等特點(diǎn)。它在KF圍場中極受歡迎,需要根據(jù)不同條件進(jìn)行精細(xì)設(shè)置以達(dá)到最佳性能。配備有專門的維修套件,重量為1kg,文丘里直徑24mm,油門孔直徑28mm,屬于HC產(chǎn)品系列。
O.S. Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-95AX RING具有廣泛的動力特性。具有松動力,排氣聲音柔和舒適。更大的螺旋槳可以減少旋轉(zhuǎn)次數(shù),使其充滿壓力。O.S. Engines的MAX-95AX RING的指令字母。
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